Page 37 - 員山鄉刊

自古以來，台灣甘蔗有外皮呈墨紅色的
「紅甘蔗」和外皮綠色、糖量高且不宜生吃
的「白甘蔗」。經過改良，專門用來製糖的
「白甘蔗」，宜蘭耆老俗稱「日本白甘蔗」
，禁止人民食用，但仍然想盡辦法偷砍、偷
拔、偷抽來吃。
此外，為了載運甘蔗，除人工挑、牛車
載外，設有輕便車運到集散地，再以軌距為
標準型鐵軌一半的「五分仔車」火車，從溪
北的員山、壯圍等地跨過蘭陽溪的「枕木橋
」，直接運到二結糖廠製糖。
當時的火車燃燒煤炭產生水蒸氣為動力
，每隔一段路程便需要加水。位在員山鄉深
溝村平地上的水泥建物，就是當年火車「吃
水」的加水塔遺跡。可以說「碩果僅存」的
加水塔，孤獨地矗立著，宿命式地留存下來
，敍述著「天下第一憨，種甘蔗乎會社磅」
▲紅甘蔗，含糖量較低，不用來製糖，
當年辛苦又無奈的蔗農生活歷史經驗。 一般食用。 (張文義 攝)

文 承 傳 化

▲孤獨的「五分仔車」加水塔遺跡。

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